Route du Rhum 2022 : Thomas LURTON en 11ème position Rhum Multi

Ecrit par Bati-Armor le 07/12/2022

Crédit photo : © Soazick Portes

Le jeudi 1er décembre 2022, à 05h24 heure locale, Thomas LURTON a franchi en 11ème position la ligne d’arrivée de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. C’est à bord de son légendaire trimaran Moxie Bati-Armor que Thomas a réalisé sa toute 1ère course transatlantique. Malgré la fatigue et une navigation assez difficile à mi-parcours, Thomas LURTON a montré sa force et sa détermination. Découvrez le résumé de ses 21 jours en mer et son arrivée tant attendue.

Une 1ère aventure transatlantique incroyable pour ce jeune skipper breton

Il faisait encore nuit en Guadeloupe lorsque Thomas franchi la ligne d’arrivée à 05h24min et 20sec locale (10h24min et 20sec, heure de Paris). Après 21 jours, 20h et 09min seul en mer, Thomas termine la course en 11ème position dans la catégorie Rhum Multi.

Après un bon départ et une navigation plutôt sécurisante, Thomas a affiché une belle détermination tout au long du parcours et a pris de belles directions en dépassant certains de ces adversaires.

Durant sa traversée, il a rencontré quelques difficultés dont un problème d’électricité avec des batteries complètement vides, de la casse au niveau du mât et une fissure au niveau de la coque de son trimaran. Les alizés ont également nécessité un bon nombre d’empannages jours et nuits, ce qui a généré de la fatigue.

Toutefois, pour sa toute 1ère participation à la Route du Rhum, Thomas a réalisé un beau parcours en 21 jours, soit 4 269,41 milles nautiques avec une vitesse moyenne de 8,15 nœuds.

Le plus jeune skipper de sa catégorie Rhum Multi a réussi la traversée de l’Atlantique avec le plus ancien voilier de la course Moxie… Un réel exploit !

Félicitation Thomas ! 

Crédit photo : © Soazick Portes

Les 1ers mots de Thomas, à l’arrivée au ponton à Pointe-à-Pitre

« Content d’arriver, il était temps, car là, ça commençait à durer un petit peu ! Mais ça été une superbe course, ça a été vraiment super chouette. Il y a eu deux temps dans la course : les dix premiers jours où il y avait de la régate où j’ai pu tirer la bourre un peu avec Charlie Capelle et avec Christophe, puis ensuite, j’ai eu des petits pépins mécaniques arrivés au niveau de Madère. Et, là,  j’ai vu fondre toute mon avance, mais bon, là, c’est plus important. Il y a toute ma famille, tous mes amis, et tous les gens qui comptent pour moi sont là et j’ai eu la médaille du Finisher (rires) donc ça va c’est top, pour le jeune homme que je suis, c’est super, c’est un moment qui va rester gravé !

Et, puis, j’ai un super bateau, et j’ai de la chance d’avoir en plus de super partenaires qui m’ont soutenus jusqu’au bout ! Je n’ai pas trop souffert sur le tour de la Guadeloupe, au contraire j’ai pris le temps pour me poser un peu, c’est plutôt sur la fin, vers le canal des Saintes je ne m’y attendais pas, le vent est tombé et là il a fallu « zigzaguer » ce n’était pas simple du tout !

Le départ était incroyable, je crois que c’est quelque chose qui va rester gravé, juste après le départ il y a eu toute une remontée que j’ai fait dans les Class40 où je devais être à 15 nœuds quand eux devaient être à 10 nœuds donc là c’était ultra plaisant de remonter cette flotte de bateaux. Il y a eu eu une bataille à vu avec Charlie Capelle dans la descente jusqu’au Cap Finisterre, c’était top on se voyait, et quand c’est toi qui a le 0,5 nœuds en plus c’est toujours plus sympa.

Et, puis, l’arrivée en Guadeloupe, c’est un moment un peu magique quoi, de revoir toutes les têtes qu’on connaît ! »